Bij twakker worden is de wind flink gezakt maar nog steeds recht tegen. Met het grootzeil maximaal gereefd en de fok is’t afwachten geblazen lijkt erop. Met de navtex ontvang ik van verschillende weerstations berichten en probeer hier een weerbeeld van te maken op de kaart. Het probleem is dat elk weerstation zijn eigen format gebruikt en ik deze voor het eerst of nog niet zo lang ontvang. Veranderen doe je het toch niet en probeer er maar het beste van te maken door goed te blijven eten en met een boek de tijd te doden.
Het bijliggen gaat prima en expereminteer wat met de schoot en roerstand n.a.v. een artikel. Het beste is als er een soort werveling aan de lijzijde ontstaat. Dit zorgt ervoor dat golven niet gaan breken op de boot. tLukt aardig. Al snel neemt de wind toe en dan ook gelijk de heftigheid van de zee.

Het probleem is de wind die tegen de stroom instaat. Eeen steile onregelmatige zee ontstaat dan al snel. De wind in de ochtend toe tot 5 a 6 en er staan golven van 3 meter. tIs flink afgekoeld soms trekken regenbuien over. Nog steeds zit ik midden in de stroom want bijliggend 2.5 knopen richting de wind lopen is zeker 3 knopen stroom. Er blijkt een gaatje aan stuurboord te zitten. “Watergeus hangt constant schuin en kmoet om het half uur hozen om ervoor te zorgen dat het water niet nog meer schade aanricht. Bij een flinke schommeling klotst er water over de laptop en geeft die gelijk de geest. Ik gooi er wat zoet water achteraan en zet de fan erop.

Het wordt heftiger en heftiger en ondanks dat de wind even wat minder wordt knalt het grootzeil uit elkaar. Ik sta er net naar te kijken want wil over de andere boeg gaan liggen om van het water af te komen en schrik me rot. Het grootzeil is echt recht doormidden gescheurd en als een gek de boel op de giek vastknopen. Gelijk de fok er ook maar af en de boot gedraagd zich een stuk beter. tGing ook veel te heftig voor bijliggen. Het grootzeil heeft 2 reefpunten en dat vindt ik toch niet super. Bij een gereefd zeil kan je niet elke wind uitzingen en de filosofie is om dan met trysail verder te gaan en het grootzeil te sparen. Dat moet je dan wel op tijd doen! kHeb gelukkig een reserve grootzeil maar voorlopig even gewoon geen zeil!
De mast gaat ook best te keer en haal de backstagen maar eens flink aan. Dat helpt. De eerste keer dat ik deze moet gebruiken.
tIs een bende in de boot doordat er meer punten lekken als dat ik wist. Boven de navigatietafel drupt het naar beneden en kaarten en log worden nat. Het luik voor geeft ook wat problemen bij volle belasting maar in de voorpiek is het toch al een bende. Via de mast komt ook het een en ander naar binnen samen met zwarte aluminium oxidatie en dat geeft een flinke rommel.
Een drukke dag dus maar savonds is het toch weer allemaal voor elkaar en met een stormfokje erbij de nacht in.