Zeilverslag Atlantische Oceaan

Den Helder – Harlingen 16/07 2009

evtriest — Wed, 17 Mar 2010 12:46:58 +0000

Harlingen beschouw ik even als thuiskomst en daarom blijf ik niet te lang in Den Helder hangen. Als ik DenHelder uitvaar ga ik eerst nopg even ankeren om goed tij af te wachten. De KNRM komt even langs om te checken of alles goed is.
Ik vergis me wel wat in de tijd/wind en het tij en kom al snel in de problemen. De wind is oost 6 en dat is al snel tegen en als het ook nog donker wordt is het allemaal wat heftig. Als de wind naar het zuiden draait is waar ik ben geen goede mogelijkheid om achter een zandbank te gaan ankeren en moet ik door.

ts varen op het wad is link omdat je dan tegen een onverlichte boei aan kan varen. De enige manier om dit te voorkomen is om binnen de verlichte boeien-lijn te blijven maar hierdoor wordt de vaargeul erg krap. Als ik de macht over de boot verlies knalt het grootzeil dwars doormidden. Snel opdoeken, tisondertussen best een beetje paniek maar bedenk dat de dijk beschutting zou moeten bieden. Uiteindelijk lukt dit en kan het anker uit, slapen.

De volgende dag lukt het om Harlingen te bereiken en knoop ik langszij de Risiso aan. sAvonds vieren we de verjaardag van mn vriendin in de kroeg en de volgende dag komt familie langs en is de reis volbracht.

Aankomst Den Helder 15/07 2009

evtriest — Wed, 17 Mar 2010 12:31:55 +0000

Aankomst Holland. Eigenlijk was ik van plan om een ankerplek op twad te doen maar heb zin in mensen zien. In DenHelder viel het even niet mee om aan te meren en in de sluis wordt ik verzocht te stoppen door de politie. Als ze aan boord komen en mn verhaal horen doen ze verder niet moeilijk.
Ik zeg voordat ze gaan onderzoeken dat ik alles best vindt maar dan wel wil blijven liggen waar ik lig. De sluis vindt het best en zo ga ik savonds langs de zeilende handelsvaart om lekker te eten e bij te praten. Als ik bij de boot komt is de douane daar om me op te wachten en de halve nacht wordt de boot onderstebuiten gekeerd en een hond ingezet. Ik mag hier niet bijzijn en wordt naar een marinegebouw gebracht waar koffie en tv de tijd doden.
Ook zei, de hond, kunnen niks vinden en zelfs qua papierwerk blijkt alles in orde. Ze willen hun onderzoek niet bevestigen om redenen die ze niet kunnen aangeven.
Engeland ben ik zat, Frankrijk niet veel beter en nu hier weer gezeik. De paar grammetjes wiet die ik in De Helder gekocht heb zijn geen bezwaar.
Toch mooi weer in Holland te zijn.

Calais – Den Helder 13/07 2009

evtriest — Wed, 17 Mar 2010 12:21:49 +0000

tGeld is echt op en ik kan me niet permiteren om havens binnen te lopen. De taktiek wordt dus zo vermogelijk komen en als ik moe ben of het tij is tegen anker uit.
De eerste nacht wordt het de Schouwenbank met heel veel makreel en een soort wat ik niet ken maar wel lekker is onder de boot en de tweede nacht voor de kust bij Scheveningen overnachten.
Beide plekken die voor de scheepvaart als ankerplek zijn aangewezen.

Erg spannend is de tocht van Scheveningen naar DenHelder omdat het tij me niet helemaal duidelijk is.
Als ik bij de aanloop naar DenHelder twee andere zeilboten hetzelfde zie doen wordt ik wat zekerder.

Het ene tij loopt in het andere over en uiteindelijk heb ik dus de hele tijd tij mee en een flinke wind 6Bf in de rug.

Calais 06/07 2009

evtriest — Wed, 17 Mar 2010 12:14:15 +0000

Een mooie boei en als een gek aan het bellen want Boulogne is dus niet gelukt en vriendin moet op de hoogte gesteld worden. Als ik mn schoonmoeder spreek die verteld dat over een uur ik mn vriendin kan verwachten vloeien de tranen en ga ik nog even snel lamgs de supermarkt om lekkers te halen waaronder natuurlijk chocola!
Wat een weerzien. Panama is toch al weer even geleden.
Erg genieten en de restaurantjes bezocht.
Wel jammer is dat de dinghy hier gestolen is. De politie en nog wat naderen denken allemaal dat het waarschijnlijk vluchtelingen zijn geweest op weg naar Engeland.
We checken van een afstand een fabriek een paar honderd meter van de boot waar honderden vluchtelingen leven maar durven niet verder te onderzoeken en geven het op.
We gaan de marina bezoeken want zonder dinghy is ankeren weinig aan. De eerste marina sinds tijden!

Boulogne

evtriest — Wed, 17 Mar 2010 12:05:28 +0000

Bij aanloop Boulogne als het al donker is wordt ik de laatste mijlen vergezseld door de douane. In de haven wordt de boot helemaal ondersteboven gehaald. Het zijn beste mannen maar ze komen hun afspraken niet na. Ik zou mogen bellen als het onderzoek klaar is en ze willen dat ik in de Marina ga liggen. De baai is sinds ? verboden gebied vertellen ze. Ik vind het best om lullig te doen maar doe dat tegen criminelen. Ze zijn duidelijk teleurgesteld dat ze niks gevonden hebben en willen nu van me af. Ik zeg dat ze het kunne bekijken met hun marina midden in de nacht. Ik ben hier met EOS geweest en er loopt een rivier door de marina. Meestal rustiog maar soms staat er dan een flinke stroom in de haven en heb al wat tafereeltjes gezien. Ik besluit maar in de verboden baai mn anler uit te gooien. tIs niet diep en na een paar uur wordt ik wakker van gebon en als een gek anker op. Net op tijd en besluit maar zee te kiezen want ben te moe om hier verder te gaan klooien.
Kost je toch bijna een boot zo’n douane aktie. Ik vindt het natuurlijk prima dat er controle is maar ik vindt het onverantwoord om na een lang onderzoek zomaar de trossen los te gooien. Weer wat geleerd en de Hollandse douane zou dit weten!

Wel jammer dat Boulogne niet gelukt is want wil hier met vriendein afspreken! Nu dus volgende plaats Calais.

Cherbourg – Boulogne

evtriest — Wed, 17 Mar 2010 11:57:38 +0000

Ook deze tocht zou wat anders verlopen en ik kom uit bij beachy head! onderweg passeren we lichtschip Greenwhich. Ik ben eindelijk oost!

kHeb kaarten van de noordzee in Cherbourg gekocht maar deze hebben geen detail om ankerplekken uit te kunnen zoeken maar met wat logisch nadenken lukt het toch wel. De wind zou toenemen uit een richting waardoor ik op lagerwal terecht zou komen maar je moet wat en ik hou het goed in de gaten en daarbij voorspellen de Engelsen altijd te veel! De “grond” houdt goed tegen de krijtkust aan en een prima slapie. Mooi wakker worden zo voor een krijtkust.

Alderney – Cherbourg 01/07 2009

evtriest — Wed, 17 Mar 2010 11:41:24 +0000

Een goede timing is hier cruciaal omdat het tij heel hard loopt en je voordat deze keert de bestemming bereikt moet hebben. Verder is wind tegen tij vervelend en zelfs gevaarlijk als het maar hard genoeg gaat.
12:00 vertrek en om 19:00 aankomst. Op het laatst 2 uur motor bij en had eigenlijk iets eerder moeten vertrekken. Voor de rest een perfect tocht om Cap de la Haque een beruchte kaap. In Cherbourg blijkt iedereen in de haven te liggen maar kies toch als enige de ankerplek. Hier heb ik eerder met EOS ook gelegen en dat geeft een bijzonder gevoel. Cherbourg is heerlijk toeven na de saaie Engelsen!